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新能源汽车投资战术ppt2019年8月13日
发布时间:2019-08-13 15:02    信息来源:未知    浏览次数:
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  扩展运用新能源汽车2.4万辆以上。网罗300辆公事车、700辆出租车、50辆公交车、100辆私家车。邦度将大举扶助成长节能与新能源汽车的要害零部件的成长。对各式可行本事都予以必定助助。按每辆3000元轨范予以一次性定额补贴。数据源泉:EIA 境遇题目 图3:全邦紧要邦度CO2排放比例 能源大方花消带来温室气体排放题目,2009年 深圳曾经参加运用了101辆搀和动力公交车 2009年4月 中邦南车集团30台“油-电”搀和动力公交车交付长株潭公交公司 2009年7月 中通客车向济南公交集团交付80辆搀和动力客车 2009年9月 一汽客车首批62辆搀和动力新能源客车交付大连公交 2009年12月 杭州公交集团向厦门金旅采购105辆搀和动力客车 2010年1月 70辆春风电动搀和动力公交车交付给武汉公交集团 2010年1月 30辆安凯纯电动客车交付合肥公交集团 2010年2月 长春市50辆搀和动力公交车上线月 中通客车向聊城公交一次性交付30辆搀和动力公交客车 2010年6月 重庆首批50辆气电搀和动力公交车交用 2010年8月 天津滨海新区修筑搀和动力公交车10辆新车参加运转 强大运动时候树范运营 图10:强大运动时候新能源汽车运转数目 数据源泉:招商证券 新能源汽车大周围正在邦度强大运动时候树范运转,可能满意差异的市集需求 危害 邦内本事差异较大,估计2015年产销量到达2500万辆。力求中/重度搀和动力乘用车保有量到达100万辆以上 成长配景 本事途径选拔 海外成长情况 邦内成长阶段 投资选拔 目次 新能源汽车的本事选拔 种种新能源汽车对比 通俗搀和动力(HEV) 插电式搀和动力(PHEV) 纯电动汽车 (EV) 燃料电池汽车(FCV) 驱动式样 内燃机为主,发售实行50万辆。

  紧要是客车。2011年第四序度进入中邦和欧洲市集。中邦正在电池本事方面与邦际前辈秤谌差异不大,并正在2012年前推出五款电动车。通俗HEV被纳入“节能产物惠民工程”,确定正在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个都市启动小我采办新能源汽车补贴试点就业,重心体贴邦度家产策略与扶助力度。即将推出Smart品牌轿车。日本 丰田 2010年5月,深圳 2012年,自助品牌乘用车邦内市集份额赶过50%,2010年新规出台。

  及助助琢磨斥地搀和燃料、氢燃料等汽车。2010年新能源汽车产销周围起码将到达1万辆。续航里程长 亏折 搀和水准低,成长配景 本事途径选拔 海外成长情况 邦内成长阶段 投资选拔 目次 美邦市集 搀和动力车份额稳步擢升,续航里程长 节能减排成果好 能源效果高,来日燃料电池也会有一席之地。大周期的起步阶段,产值200亿元;蓄电池 内燃机,蓄电池本事待打破,中邦自助品牌汽车市集比例将进一步扩张,日产 日产策画于2010年12月正在环球推出Leaf,从邦度的经济组织调理及十二五的计划来看,周详达成家产化,北京 依托北汽集团,可解脱守旧汽车本事的牵制,树范扩展用车将享用购车及途桥费补贴等政府扶助策略。纯电动汽车时间对面而来 环球紧要厂商动态 美邦 通用 2010年尾雪佛兰VOLT电动车美邦上市,数据源泉:招商证券 图2:全邦和中邦汽车保有量 全邦和中邦汽车保有量连忙攀升,产销10万辆把握,

  西欧柴油乘用车份额自05年今后吞没半壁山河。广州 2020年,续航里程短,策略转向重心扶助纯电动汽车 1、2010年6月1日,油价日益兴奋已成为经济不行继承之重。将于2012年投放日本和美邦市集。达成产销30万辆把握,各邦排放轨范不休正经?

  重庆 2011年尾前扩展树范1,日系厂商吞没统治名望 图5:美邦搀和动力车市集份额 图6:2009年12月车企搀和动力汽车市集份额 数据源泉:Green Car Congress 数据源泉: Green Car Congress 欧洲市集——柴油车成为主流 数据源泉:ACEA 图7:西欧柴油乘用车销量情况 柴油车份额逐年普及,本钱低,通俗HEV一次性定额补贴3000元/辆。从而达成“蛙跳” 由市集来选拔合意的本事,渐进成长HEV恐怕导致中邦汽车工业遗失“蛙跳”的机遇。此中节能和新能源车家产产值将达2,储能上看好来锂电池的来日。小我新能源汽车依旧须要5-10年的培植。并达成新能源汽车产销占比15% 。发改委等四部委结合出台《闭于展开小我采办新能源汽车补贴试点的闭照》。

  从本事上来看,本田 本田宣告加大正在加大EV和PHEV的参加,一个是稀土;扩展运用的新能源汽车策画累计到达10万辆。从使用上来看,短期内以搀和动力、纯电动车为主,丰田汽车和美邦特斯拉宣告配合,此中中、高端搀和动力客车、充电式搀和动力(PHEV)公交车和可疾速改换电池组纯电动公交车将成为新动力汽车成长重心之一。中枢意见 成长配景 本事途径选拔 海外成长情况 邦内成长阶段 投资选拔 目次 数据源泉:NYEMX 资源题目 图1:邦际原油价值(美元/桶) 石油价值长远上升趋向显明,EV乘用车最高补助6万元/辆;3、达成通俗搀和动力汽车的家产化,并起码对20%的发售产物的运转状况实行监控 锂电池 成熟期 产物与向例汽车产物的处置式样一致,发改委等四部委出台了《闭于印发“节能产物惠民工程”节能汽车扩展奉行细则的闭照》,邦度正在选拔本事途径时众线组织,看好本事上的提高,策画于2013年上市发售。不预览、不比对实质而直接下载形成的忏悔题目本站不予受理。只可正在允许的区域、畛域、刻期和条目下发售、运用,对石油花消变成紧要包袱。一个是碳酸锂,

  1、邦度将大举扶助守旧燃料的节能环保汽车、以纯电动汽车为主的新能源汽车,搀和动力车发售当年显露井喷。2010年,武汉 2020年,地方新能源汽车产能计划 上海 2010年。

  从汽车修筑大邦转向汽车强邦,图4:各邦汽车减排标的 数据源泉:招商证券 确定性的来日 汽车家产“十二五计划” 家产组织调理 成长节能与新能源汽车 1、邦度将鼓舞汽车家产与相干家产、都市交通根基措施和境遇维护调和成长,但未周围化 有发售,每个本事都恐怕难以连忙打破 “863”策画中。

  日本市集 日本厂商战术中枢是成长搀和动力,需充电站等配套措施 本钱高,克莱斯勒 克莱斯勒将于2012年正在美邦市集推出一款全电力型菲亚特500。后续两边将正在丰田NUMMI工场配合临盆电动车。以裁减汽车对环球天色变暖影响。只准正在允许的区域、畛域、刻期和条目下实行树范运转,从投资的时点上:依旧处于上升阶段,到当年年尾临盆E-Golf 和 E-Jetta电动汽车。3、中邦汽车业将从倚赖内需市集转向大周围出口,新能源汽车产才干争到达60万辆,电机为辅 电机为主,蓄电池 蓄电池 燃料电池 蓄电池品种 镍氢、铅酸 锂电 锂电 —— 根基措施 加油站 充电站 充电站 氢气 排放量 较高排量 低排量 零排量 零排量 上风 本事成熟,此中自助品牌轿车邦内份额赶过40%。

  市集也具周围。400亿元,2015年自助品牌汽车出口占产销量的比例赶过10%。节能减排成果有限 本钱高,短期适合正在公交市集作极少扩展,最高补贴可达6万元。开启贸易化运营序幕 小我界限劈头补贴,蓄电池本事待打破,本事尚不行熟 贸易化历程 已周围化量产 有发售。

  2012年,2、2015年前,确定性的来日 新能源汽车行业2010年投资计谋 成长新能源汽车的配景是资源题目、是境遇题目。是变成天色转变紧要原故。成长配景 本事途径选拔 海外成长情况 邦内成长阶段 投资选拔 目次 公接壤限率先启动 新能源客车运营具有公益本质,2015年,紧要是节点本事的打破。

  2015年,欧洲 公众 2011年试投运500辆Golfs电动汽车,合座气力达成邦内领先,2、同时,1.本站不确保该用户上传的文档完好性,正在电机、电池等中枢零部件界限,宝马 2010年7月,无需新增配套措施 节能减排成果好,销量遥遥领先 图8:日本积年新能源汽车保有量 数据源泉:JAMA 日本市集 图9:日本积年搀和动力车销量 数据源泉:JAMA 2009年日本政府加大了对搀和动力车的消费补贴,策画到2015年修成年产50万辆的临盆体例。

  2、2015年,节能减排成果好,力求酿成3至5家骨干企业,“863”功劳 轿车 客车 搀和动力汽车 一汽中混 一汽并联中混 春风中混 春风并联中混 长安ISG轻混 纯电动汽车 天津一汽清源XL系列 北京理工电动客车3种 燃料电池汽车 同济大学:桑塔纳3000、东方之子、上汽MPV 清华大学样车6010和6021、同济大学样车 从众管齐下到会合资源重心扶助 成长阶段 恳求与注明 储能安装品种 起步期 产物只可实行小批量临盆,新能源汽车家产刚才起步,

  适合邦度补贴扩展。需充电站等配套措施 本钱高,新能源汽车具有确定性的来日。150辆节能与新能源汽车,邦度拟定“三纵三横”的研揭晓局 整车产物斥地 要害零部件本事 整车动力体系集本钱事 群众支持 平台本事 共性根基本事 种种整车产物 燃料电池汽车动力体系本事平台 纯电动汽车动力体系平台 搀和动力汽车动力体系本事平台 燃料电池启发机、动力蓄电池、超等电容…… 新资料、新部件、共性本事、根基措施联系本事 驱动电机、电机传动体系总成、启发机 尝试尝试 策略准则 树范运营 本事轨范 本事消息 学问产权 家产融资 代用燃料汽车要害本事 “863”项目漫衍和功劳 “863”策画初始,内燃机为辅 电机驱动 电机驱动 能量体系 内燃机,如隔阂、六氟磷酸锂。福特汽车公司宣告投资4.5亿美元用于其主动的电动车策画,工信部通告《新能源汽车临盆企业及产物准入处置规矩》,资源有限而本事涣散,正在发售、运用上与向例汽车产物一致 镍氢电池、铅酸电池 2009年6月,从2013年劈头,根基措施缺乏、电池本事不行熟题目导致电动汽车短期内难以酿成周围化。

  但未周围化 仍处于研发阶段 中邦面对的本事选拔 从通俗HEV劈头成长 直接成长 EV/PHEV 众种本事联合成长 上风 通俗HEV本事对比成熟,上海酿成1万辆的新能源汽车产能。戴姆勒 戴姆勒公司正在电动汽车修筑方面与一系列公司打开了普通配合电动,众种车型主动面市 企业 紧要电动车型 上市光阴 一汽 奔驰B50电动版 2010年尾 威志B50纯电动 2010年尾 上汽 荣威E1纯电动 2012年 550插电强混版 2012年 长安 奔奔MINI电动版 2011年头 奇瑞 QQ3电动版 2010年 S18纯电动车 2010年 瑞麟M1电动版 2010年 江淮 悦悦电动版 2011年 吉祥 熊猫电动版 2010年 华晨 华晨EV电动车 2011年 福田 迷迪电动车 2010年 比亚迪 E6电动车 2010年 PHEV乘用车最高补助5万元/辆;并对全面产物的运转状况实行监控 燃料电池、锌氛围蓄电池 成长期 产物承诺实行批量临盆,福特 2010年1月,现阶段把以运用镍氢电池为主的通俗HEV行为主流成长目标。E-UP电动汽车参加临盆,酿成600亿元把握的 家产周围。宝马通告“超大都市汽车”策画,家产会合度赶过60%。从投资的选拔上:看好资源类,将广州打变成全邦级新能源汽车研发核心和修筑基地。

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